Музей Оранэлы
Оранэла сегодня — Стрельнинская линия Петербургского трамвая — первая в России электрическая железная дорога, открытая более 100 лет назад. Ее строительство растянулось на весь ХХ век. До революции сложности строительства были связаны с национальным разнообразием подрядчиков: на инвестиции бельгийских инвесторов «первую русскую электричку» строили немецкие, польские, английские, австрийские компании. С началом Первой мировой войны из-за дошедших до предела противоречий стран реализация проекта оказалась невозможной.
Но Оранэла была очень нужна новой молодой советской республике. В самые тяжелые 1920-е годы ее строил уже становившийся единым советский народ, сплоченных целью наладить жизнь, построить новое справедливое общество.
В «новой» истории Оранэлы встречаются имена немецкого инженера Фридриха Тейхмана, легендарных трамвайщиков еврея Абрама Зильберталя, грузина Виктора Шубладзе, финна Леонида Питкянена, сотен других фамилий, показывающих все этническое разнообразие населения Петрограда — Ленинграда. Часть оборудования Оранэлы была отправлена в Баку, чтобы построить железную дорогу для русских и азербайджанских работников нефтяных промыслов.
Во время Великой Отечественной войны Стрельнинская линия стала свидетелем героизма наших воинов: командиров, танкистов и мотострелков, снайперов и саперов, работников трамвайного парка имени Ивана Котлякова, представителей самых разных национальностей. Не меньшего героизма потребовало и возрождение полностью разрушенной Стрельнинской линии после войны. Все это не было бы возможным без единства народа, сплоченного общими ценностями и традициями.
Начало экскурсии — в Музее Оранэлы, где расскажут историю легендарной железной дороги, покажут портреты ее героев мирного и военного времени. После гости отправятся в небольшое путешествие вокруг подстанции. Здесь у памятников Блокадному трамваю и Танку-победителю будут вспоминать имена «командира блокадного трамвая» украинца Михаила Сороки, танкового конструктора еврея Жозефа Котина, командира 124 танкового полка белоруса Ивана Лукашика и других героев Оранэлы.
Экскурсия «Оранэла: построенная вместе» по Музею Оранэлы и его окрестностям начинается каждые полчаса с 18:00 до 22:00. Продолжительность — 1 час 15 минут.
Музей Оранэлы — Стрельнинской трамвайной линии — создан 6 апреля 2019 года. Он посвящен малоизвестному транспортно-энергетическому проекту России начала ХХ века, Ораниенбаумской электрической железной дороге, которая должна была стать первой русской «электричкой». Из-за войн и революций проект не был осуществлен до конца, и его реализация растянулась на несколько десятилетий.
Главный артефакт Оранэлы — действующая Стрельнинская линия петербургского трамвая, которая проходит мимо здания Княжевской подстанции Ораниенбаумской электрической железной дороги, памятника краснокирпичного промышленного модерна начала ХХ века, где находится музей.
В экспозиции представлены макеты и модели трамваев, документы, фотографии и артефакты, рассказывающие о 100-летней истории сбывающейся мечты о быстром перемещении вдоль старинной Нарвско-Петергофской дороги.
